5月15日至6月15日，广佛两市组织市、区两级交通运输执法力量，会同两市公安交警部门开展跨市路面联合治超专项整治行动。本次跨市联合执法行动，以广州花都、荔湾、白云，佛山南海、三水等区域交界地带为主战场，两市交通运输、公安交警部门采取固定检查与流动巡查相结合的方式，在重要交通路段进行全面布控，通过严厉打击一批违法超限超载车辆，追溯一批违规货运源头单位，形成强大的震慑效应和整治效果。

　执法现场

对“交界地带”实施重点布控

目前，“公安交警引导、处罚，交通执法称重、卸货”的治超路面联合执法模式已在佛山常态化、制度化、规范化运行。各级交通运输、公安交警部门发挥路面治超灵活机动的特点，通过开展日常路面和联合执法与专项整治行动相结合的方式，以国省道、高速公路入口以及货运集散地周边路段为主战场，持续保持路面治超高压态势。

5月17日下午，在佛山市三水区塘西大道的广佛交界路段，广佛两市交通运输、公安交警部门正在开展联合治超执法统一行动。执法过程中，执法人员会仔细查验货车车辆、驾驶员资质、货物信息、行程信息、驾驶车辆载重是否符合标准等，并对有超限超载嫌疑车辆，将其引导至称重处过磅，再与核定载重进行数据比对，完成超限超载风险排查。

据统计，在5月17日的广佛跨市联合治超执法统一行动日中，广佛两市交通运输、公安交警部门共出动执法人员37名，在三水区塘西大道、南海区广和大桥收费站路段、南海区广佛路设卡，依法检查过往货运车辆共76辆，查处涉嫌违法超限超载货车3辆，涉嫌非法改装货车1辆。

创新经验

颁布首部条例 织密监管网络

近年来，佛山坚持全市治超工作“一盘棋”的工作思路，统筹高速公路、普通公路和农村公路治超，通过完善治超制度体系、夯实政府主体责任、保持执法严管态势、抓实货运源头治理等举措，织密覆盖全市各级路网脉络的治超监管网络，着力防范化解道路交通安全风险隐患，营造规范有序的货运市场环境，助力全市高质量发展。

今年以来，佛山全市共查处路面联合治超案件3735宗，较上年同期上升36.5%，辖内高速入口超限车辆拒超率达99.3%，拒超劝返取得明显成效。接下来，佛山将按照国家、省、市治超工作各项要求，聚焦路面、源头、科技多个环节全面发力，着力构建多层次、广覆盖、全链条的治超监管格局，切实维护安全畅通、规范有序的道路交通环境和运输市场秩序，不断提升城市治理体系和治理能力现代化水平。

（转自：广东交通）